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Die Rübenbahntrasse zwischen Dölitz und Grammow ist nur in Abschnitten als Wegeverbindung erhalten. Eingang ins Radwegenetz haben daher nur 1,3 km bei Samow gefunden |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 9 km (davon 4,4 km auf der ehem. Bahntrasse; Vorsicht: Lückenschluss auf stark befahrener Bundesstraße) |
| Oberfläche: |
Betonplatten, unbefestigt |
| Eisenbahnstrecke: |
Dölitz – Grammow; 12 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
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| Stilllegung der Bahnstrecke: |
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| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Dölitz – Groß Nieköhr (unterbrochen) – Samow. |
| Details: |
[Stand der Wegebeschreibung: Mai 2009] |
| BEHREN-LÜBCHIN (Landkreis Güstrow) |
| 0,0 |
Abzw. vom Fahrweg Viecheln – Duckwitz in Richtung Samow: Betonfahrspuren (teilw. holprig) |
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W: Tessin 10,2; Nustrow 2,2; O: Tribsees 12; Viecheln 2,1 |
| 1,4 |
in SAMOW am Ende links und nach 100 m rechts aus dem Ort: K 32; an einem Haus geradeaus folgen |
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1,4 rechts: Teterow 40; Duckwitz 2,6 |
| GROSS NIEKÖHR (Landkreis Güstrow) |
| 3,7 |
am Ende links: B 110 (VORSICHT!) |
| 5,0 |
in KLEIN NIEKÖHR rechts, über eine Brücke und in GROSS NIEKÖHR der Vorfahrtstraße links versetzt folgen |
| 5,6 |
am Ortsschild links und an einer Kreuzung wenig links versetzt: Bahntrassenweg (später zwei gute Betonfahrspuren, dann unbefestigt) |
| GNOIEN (Landkreis Güstrow) |
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nach der Überquerung eines Grabens wieder gute Betonfahrspuren; weite Linkskurve |
| 8,6 |
der Bahntrassenweg endet am ehem. Hp Dölitz an der abgebauten Bahnstrecke von Teterow nach Gnoien: auf dem Bahnhofsweg nach DÖLITZ (9,3) |
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