|
| MV01 Schönberg – Pötenitz |
|
Der neu ausgebaute Weg entlang der Kreisstraße zwischen Pötenitz und Dassow wird den Ansprüchen an einen überregionalen Radweg gerecht, das Potenzial des reizvolleren Teilstücks von Dassow bis Schönberg bleibt hingegen trotz neuer Stepenitzbrücke bisher weitgehend ungenutzt. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 15,5 km (davon ca. 9,5 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
nahezu eben |
| Oberfläche: |
Bahntrasse zw. Dassow und Schönberg und Anbindung Pötenitz: wg., sonst asph. |
| Status / Beschilderung: |
Bahntrasse als kombinierter Fuß- und Radweg (Dassow – Pötenitz) und Wirtschaftsweg (Schönberg – Dassow; teilweise nicht für Radfahrer freigegeben, obwohl der Weg als Radwanderweg ausgewiesen ist); regionale Radwegweisung |
| Kunstbauten: |
Brücke über die B 105 bei Dassow (Die Brücke selbst kann benutzt werden, der direkt nördlich anschließende Abschnitt der Bahntrasse ist allerdings in ein Firmengelände integriert; die B 105 ist an dieser Stelle vom Bahndamm nur über eine etwas improvisierte Treppe zu erreichen.); Holzbrücke über die Stepenitz auf den alten Widerlagern |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. Oktober 1905 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
Anfang der 1950er Jahre |
| Eröffnung des Radwegs: |
5. Juni 2003: 0,8 km entlang der K 45 von Dassow nach Pötenitz; Sommer 2009: weitere 1,8 km an der K 45 |
| Planungen: |
Überlegungen zu einem Ausbau der Strecke Schönberg – Dassow als Radweg scheinen im Sande verlaufen zu sein. [Juni 2009] |
| Route: |
Schönberg – Gross Bünsdorf – Stepenitzbrücke – Prieschendorf – Dassow – Pötenitz. |
| Details: |
[Stand der Wegebeschreibung: Mai 2009] |
| PÖTENITZ (Landkreis Nordwestmecklenburg) |
| 0,0 |
in PÖTENITZ Abzw. Eichenallee von der Bergstraße (Anschluss Ostseeküstenradweg); geradeaus folgen; ab dem Ortsende wg. (freigeg. Z. 250), verläuft links versetzt |
| 2,0 |
an der Straße (überdachte Tischgruppe) links: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse parallel zur K 45 in Richtung Dassow |
| 2,3 |
am Abzw. Johannstorf und bei 3,1 am Abzw. Benckendorf / Wieschendorf vorbei; leichte Rechts- und Linkskurve, min. Gef. |
| |
2,3 rechts: Johannstorf-Volkstorf 1,3; Wasserschloss 0,1 |
| DASSOW (Landkreis Nordwestmecklenburg) |
| 4,7 |
nach k. Gef. rechts die Straße unterqueren: l. Gef., später Rechtskurve |
| 5,9 |
rechts (Doppel-Pfostensperre): B 105 (rechter R/F); der Weg biegt dann etwas von der Straße weg |
| 6,3 |
an der Stepenitzbrücke (Pfostensperre) links: B 105 (linker R/F), dann rechts versetzt nach DASSOW: Lübecker Straße (Kopfsteinpflaster, l. St.; geradeaus folgen), später schräg rechts folgen: Grevesmühlener Straße (Kopfsteinpflaster, l. Gef.) |
| 7,2 |
rechts: Grevesmühlener Straße 14, 16, 18 a/b (Kopfsteinpflaster), später wenig rechts versetzt weiter auf der wg. Bahntrasse und am Tor schräg rechts folgen; am Ortsrand an einem von rechts einm. Weg sowie an einem See vorbei und an der Kläranlage geradeaus folgen |
| |
7,2 links: Die Bahntrasse ist bis einschließlich der Brücke über die B 105 begehbar (schmale Fahrspur bzw. Trampelpfad) und anschließend Teil eines umzäunten Gewerbegeländes. Die Straße ist von der Brücke nur über einen steilen, nicht gesicherten Pfad zu erreichen. |
| 9,3 |
in PRIESCHENDORF eine Straße queren; überdachte Tischgruppe |
| SCHÖNBERG (Landkreis Nordwestmecklenburg) |
| 10,5 |
Stepenitzbrücke (Holzbrücke auf den Widerlagern der alten Bahnbrücke); Drängelgitter; später geradeaus folgen, Straßenschäden |
| 12,2 |
in GROSS BÜNSDORF Dorfstraße queren (Weg in beiden Richtungen nicht für Radfahrer freigegeben): wg. / steinig, später kurz asph. |
| 14,3 |
der Bahntrassenweg endet kurz vor der B 104; links: freigeg. Wirtschaftsweg (St.) |
| 14,6 |
rechts: Eisenbahn und B 104 überqueren, teilw. l. Gef. |
| 15,5 |
in SCHÖNBERG rechts: Fritz-Reuter-Straße ins Zentrum |
| |
15,5 links: Rehna 15; Grevesmühlen 28; rechts: Herrnburg 17; Lübeck 23 |
| SCHÖNBERG (Landkreis Nordwestmecklenburg) |
| 0,0 |
Abzw. nach Groß Bünsdorf von der Fritz-Reuter-Straße in SCHÖNBERG: teilw. l. St.; Eisenbahn und B 104 überqueren |
| |
0,0 W: Herrnburg 17; Lübeck 23; O: Rehna 15; Grevesmühlen 28 |
| 0,9 |
links: freigeg. Z. 250; Gef. (in Abschnitten stärker) |
| 1,2 |
hinter dem künstlichen Teich rechts: ehem. Bahntrasse (kurz asph., dann wg. / steinig) |
| 3,3 |
in GROSS BÜNSDORF Dorfstraße queren (Weg in beide Richtungen nicht für Radfahrer freigegeben); Straßenschäden; später geradeaus folgen |
| DASSOW (Landkreis Nordwestmecklenburg) |
| 5,0 |
Stepenitzbrücke (Holzbrücke auf den Widerlagern der alten Bahnbrücke); Drängelgitter |
| 6,2 |
in PRIESCHENDORF überdachte Tischgruppe; eine Straße queren: wg.; später an der Kläranlage und an einem See vorbei; am Ortsrand DASSOW an einem von links einm. Weg vorbei und am Tor schräg links folgen; später wenig rechts versetzt auf die Straße: Kopfsteinpflaster (Grevesmühlener Straße 14, 16, 18 a/b) |
| 8,3 |
links: Grevesmühlener Straße (Kopfsteinpflaster, l. St.); im Ort schräg links folgen: Lübecker Straße (Kopfsteinpflaster; geradeaus folgen) |
| |
8,3 wenig rechts versetzt: Die Bahntrasse ist bis einschließlich der Brücke über die B 105 begehbar (schmale Fahrspur bzw. Trampelpfad) und anschließend Teil eines umzäunten Gewerbegeländes. Die Straße ist von der Brücke nur über einen steilen, nicht gesicherten Pfad zu erreichen. |
| 9,1 |
rechts versetzt zur Bundesstraße: B 105 (rechter R/F) und vor der Stepenitzbrücke rechts: asph. R/F (Pfostensperre) |
| 9,6 |
an der Ampel links (Doppel-Pfostensperre): l. hügeliger R/F; später Rechtskurve und l. St. |
| 10,8 |
die Straße unterqueren, links folgen und mit k. St. auf den asph. Bahntrassenweg parallel zur K 45 (min. St., leichte Rechtskurve) |
| PÖTENITZ (Landkreis Nordwestmecklenburg) |
| 12,4 |
bei Benckendorf am Abzw. Wieschendorfer Straße und bei 13,2 am Abzw. Johannstorf vorbei (jeweils Buswartehäuschen): asph. R/F |
| |
13,2 links: Johannstorf-Volkstorf 1,3; Wasserschloss 0,1 |
| 13,5 |
am Ende des R/F (überdachte Tischgruppe) schräg rechts: wg.; ab einem Hof freigeg. Z. 250; l. St., verläuft links versetzt; in PÖTENITZ Eichenallee (asph.); geradeaus folgen |
| 15,5 |
an der Bergstraße Anschluss an den Ostseeküstenradweg |
| |
15,5 links: Priwall 2,0; Lübeck 12; rechts: Hahnensee 3,5; Boltenhagen 27; jeweils Ostseeküstenradweg |
|
