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| HE 3.04 Kegelspielradweg: Hünfeld – Wenigentaft |
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Der im April 2007 eröffnete Kegelspielradweg schafft eine attraktive Verbindung zwischen den Tälern von Haune und Ulster. Da mehrere Streckenabschnitte aus Naturschutzgründen nicht für den Radweg zur Verfügung standen, fallen einige Steigungen steiler als nötig aus. Der Weg entfernt sich aber kaum mehr als ein paar Meter von der Trasse. Top: das Klausmarbacher Viadukt. |
| Synonyme: |
Radweg "Hessisches Kegelspiel"; die Bahnstrecke wurde "Bimbel-Strecke" genannt |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 27 km (davon ca. 16,7 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
langgez. fl. Kuppe: beide Enden des Radwegs liegen auf etwa 250 m ü. NN, der Scheitelpunkt befindet sich bei Leibolz auf ca. 370 m ü. NN; die Bahntrasse weist max. 1,7 % Steigung auf |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg; Wegweisung gemäß landesweitem Standard |
| Kunstbauten: |
Sandsteingewölbebrücke bei Klausmarbach (fünfbogig, H: 32 m), zwei Brücken wurden neu erstellt |
| Eisenbahnstrecke: |
3813 / Hünfeld – Wenigentaft-Mansbach; 26 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. Dezember 1906 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1945 (Treischfeld – Wenigentaft); 28. Mai 1972 (Pv Hünfeld – Treischfeld, danach noch Gv); Stilllegung 1991 |
| Eröffnung des Radwegs: |
27. April 2007 (Baubeginn für vorbereitende Maßnahmen war im März 2005, Erster Spatenstich für den Bau des Radwegs am 5. September 2005) |
| Route: |
Hünfeld – Gruben – Burghaun – Klausmarbacher Viadukt – Steinbach – Betzenrod – Leimbach – Leibolz (Bf Eiterfeld) – Großentaft – Treischfeld – Wenigentaft (Anbindung an Ulsterradweg). |
| Details: |
Fotografien vor und während des Baus; Feierliche Eröffnung am 27. April 2007
[Stand der Wegebeschreibung: Oktober 2009] |
| Externe Links: |
www.kegelspielradweg.de |
| HÜNFELD (Kreis Fulda) |
| 0,0 |
vom Bf HÜNFELD links: Bahnhofstraße (R) |
| 0,2 |
an der Straße links: Niedertor; geradeaus folgen: Hersfelder Straße (rechter R, fl. Kuppe); die Reste einer ehem. Bahnbrücke passieren und an einer Einmündung vorbei (l. St.), der Weg entfernt sich etwas von der Straße |
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1,2 links (Breitzbacher Straße): Sargenzell 2,8; Hünhan 2,2 |
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1,6 rechts: Kirchhasel 5,2; Rossbach 3,5 |
| 1,9 |
mit l. Gef. rechts versetzt auf den asph. Bahntrassen-R/F |
| 2,3 |
an der nächsten Querstraße links: Industriestraße (rechter R/F; andere Streckenführung in Vorbereitung), dann die L 3171 queren (weite Drängelgitter) und dem R/F rechts versetzt zurück auf die Bahntrasse folgen (l. St.); eine Straße überqueren, durch einen Einschnitt und bei 3,4 die K 149 queren (weite Drängelgitter) |
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2,7 rechts: Rossbach 2,4 |
| BURGHAUN (Kreis Fulda) |
| 4,3 |
einen Weg queren und am ehem. Hp BURGHAUN vorbei (bewirtschafteter Waggon und Signale), später eine asph. Straße (5,1; Rastplatz) und einen Weg queren |
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5,1 links: Burghaun 0,3; Haunetalradweg 0,4 |
| 5,9 |
über das Klausmarbacher Viadukt (die Strecke wurde hier für einen zweigleisigen Ausbau vorbereitet, der aber nie ausgeführt wurde); dann Einschnitt, später einen Weg queren; l. St. |
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6,1 hinter dem Viadukt rechts: Rothenkirchen 2,1; Haunetalradweg 0,9 |
| 8,2 |
die Straße nach Gruben (K 149; weite Drängelgitter) und bei 8,6 die Betzenroder Straße / K 150 queren (weite Drängelgitter) und am ehem. Bf STEINNBACH vorbei; hinter dem Bahnhof wird ein Einschnitt umfahren: bei 9,4 rechts versetzt neben die Trasse (langgez. St.) |
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8,6 links: Haunetal 7,7; Steinbach 0,5; rechts: Kirchhasel 5,5; Rossbach 3,3 |
| EITERFELD (Kreis Fulda) |
| 10,5 |
kurz vor dem Querweg links versetzt wieder auf die Trasse (l. Gef.; weite Drängelgitter); einen weiteren Weg queren (weite Drängelgitter) |
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10,5 links: Eiterfeld 3,8; Körnbach 2,4; rechts: Malges 4; Betzenrod 0,6 |
| 11,3 |
die L 3171 überqueren: l. Gef., und zwischen zwei Querwegen am ehem. Hp Leimbach vorbei; auf einem Damm die K 145 überqueren (l. St.); ein Einschnitt wird mit k. St. und k. Gef. links versetzt umgangen; einen Weg queren und über einen Damm, später einen asph. Weg queren |
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13,2 rechts: Stendorf 4,6; Malges 1,7 |
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13,4 links: Eiterfeld 2,3; Leimbach 0,8 |
| 14,8 |
hinter dem ehem. Bf EITERFELD links versetzt die Zufahrt zum Bf queren und an einem Rastplatz mit Unterstand vorbei |
| 15,2 |
bei LEIBOLZ die einmündende Straße Am Bahnhof, dann die L 3170 queren und in der Einmündung Karl-Eber-Straße links versetzt (insg. drei weite Drängelgitter): l. St., neben der Trasse (an einer Einmündung links versetzt folgen); bei 15,7 die K 147 queren (l. Gef., Brücke verfüllt) |
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15,2 links: Arzell 2,9; Eiterfeld 1,7; schräg rechts (?): Schenklengsfeld 10; Fürsteneck 2,8 |
| 16,1 |
kurz vor einem Querweg rechts versetzt zurück auf die Trasse (langgez. min. Gef.), später weiterer Querweg |
| 17,3 |
L 3170 queren (weite Drängelgitter; l. Gef.); an einer Einmündung geradeaus folgen (Damm leicht abgetragen, s. l. Gef.) und bei 18,3 einen Weg queren; hinter einem Einschnitt auf einer neuen Brücke die L 3173 überqueren |
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18,3 links: Ufhausen 4,3; Großentaft 0,8; rechts: Neuwirtshaus 5,8; Stendorf 3,4 |
| 19,1 |
die L 3170 queren (weite Drängelgitter), an einem Wanderparkplatz mit Tischgruppe / Unterstand und am ehem. Bf GROSSENTAFT mit abgestelltem Waggon vorbei; einen Weg queren (l. Gef.) |
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19,1 rechts: Geisa 8: Rasdorf 3,5 |
| 19,8 |
an einer Scheune rechts versetzt neben die Trasse (hügelig); an einem Querweg links versetzt (Damm im Bereich des Wegs abgetragen); fl. Kuppe |
| 21,8 |
vor dem ehem. Bf TREISCHFELD wenig links versetzt (R/F), dann wenig rechts versetzt auf, wenig später aber schon wieder mit l. Gef. links versetzt von der Trasse (l. hügelig); ab dem nächsten Querweg rechts neben der Trasse |
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21,8 links: Unterufhausen 2,9; Treischfeld 0,3 |
| 23,3 |
K 159 queren (weite Drängelgitter; l. Gef.); der Weg verläuft rechts neben der Trasse (fl. Kuppe; oberhalb eines Einschnitts); bei 23,9 links versetzt auf die Bahntrasse |
| 24,2 |
auf Höhe der Buchenmühle einen Weg queren (ein weites Drängelgitter; s. l. Gef.); der Bahntrassenweg verläuft parallel zu einem älteren Wirtschaftsweg, diesen bei 24,9 queren (weite Drängelgitter) und über eine ehem. Bahnbrücke |
| RASDORF (Kreis Fulda) |
| 25,2 |
mit Gef. links zurück vom Bahndamm (Rastplatz mit Unterstand), dann rechts zurück durch die Sperre (R/F-Ende) |
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25,2 am Fuß der Rampe links: Kegelspiel-Radweg (Richtung: Grüsselbach) |
| BUTTLAR (Wartburgkreis) |
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in WENIGENTAFT Gänseweg |
| 25,9 |
im Ort an der Dreieckseinmündung schräg links: St.-Georg-Straße / K 102, durch den Ort und die Taft überqueren |
| 26,7 |
rechts: Am Bahnhof (Straßenschäden); am Rastplatz rechts versetzt: wg. |
| 26,9 |
am ehem. Bf der Oechsenbahn in WENIGENTAFT-MANSBACH Anschluss an den Ulsterradweg |
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26,9 links: Ulsterradweg (Richtung: Unterbreizbach – Rhilippsthal) |
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26,9 rechts: Ulsterradweg (Richtung: Geisa – Thann – Hilders) |
| BUTTLAR (Wartburgkreis) |
| 0,0 |
Abzweig vom Ulsterradweg am ehem. Bf der Oechsenbahn in WENIGENTAFT-MANSBACH: wg.; am Rastplatz rechts versetzt: Am Bahnhof (Straßenschäden; Wanderparkplatz) |
| 0,2 |
links und schräg links: St.-Georg-Straße / K 102, durch den Ort und die Taft überqueren, später l. St. |
| 1,0 |
an der Dreieckseinmündung schräg rechts: Gänseweg |
| RASDORF (Kreis Fulda) |
| 1,7 |
am Rastplatz mit Unterstand links zurück durch die Sperre (R/F; St. und Rechtskurve) und über die ehem. Bahnbrücke; hinter dem Damm einen Weg queren (2,0; weite Drängelgitter; s. l. St.) |
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1,7 links: Rasdorf 6; Grüsselbach 2,7 |
| EITERFELD (Kreis Fulda) |
| 2,7 |
auf Höhe der Buchenmühle einen Weg queren (ein weites Drängelgitter); ab der nächsten Einmündung links versetzt parallel zur Trasse (3,0; fl. Kuppe; oberhalb eines Einschnitts), später wieder l. St. |
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2,7 rechts: Oderufhausen 6,5; Soisdorf 2,8 |
| 3,6 |
die K 159 queren (weite Drängelgitter): l. hügelig parallel zu Trasse; ab dem nächsten Querweg rechts neben der Trasse |
| 4,7 |
an einem Querweg mit l. St. wenig links versetzt auf die Trasse und vor dem ehem. Bf TREISCHFELD (kurz vor einer Einmündung) rechts versetzt |
| 5,1 |
hinter dem Bahnhof wenig links versetzt (wieder R/F; fl. Kuppe); an einem Querweg links versetzt (Damm abgetragen): hügelig neben der Trasse |
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5,1 rechts: Unterufhausen 2,9; Treischfeld 0,3 |
| 7,1 |
an einer Scheune rechts versetzt auf die Trasse, einen Weg queren und am ehem. Bf GROSSENTAFT (mit abgestelltem Waggon) und einem Wanderparkplatz mit Tischgruppe / Unterstand vorbei |
| 7,8 |
die L 3170 queren (weite Drängelgitter), dann auf einer neuen Brücke die L 3173 queren; Einschnitt |
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7,8 links: Geisa 8: Rasdorf 3,5 |
| 8,6 |
einen Weg queren; s. l. St.; an einer Einmündung geradeaus folgen (l. St., Damm leicht abgetragen) |
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8,6 links: Neuwirtshaus 5,8; Stendorf 3,4; rechts: Ufhausen 4,3; Großentaft 0,8 |
| 9,6 |
L 3170 queren (weite Drängelgitter); langgez. min. St., ein Querweg |
| 10,8 |
hinter einem Querweg rechts versetzt neben die Trasse (St.; Brücke verfüllt); bei 11,2 die K 147 queren (weite Drängelgitter; an einer Einmündung links versetzt folgen, weiterhin neben der Trasse, l. Gef.) |
| 11,7 |
bei LEIBOLZ in der Einmündung Karl-Eber-Straße links versetzt, die L 3170 und dann die einmündende Straße Am Bahnhof queren (insg. drei weite Drängelgitter); an einem Rastplatz mit Unterstand vorbei |
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11,7 schräg rechts: Arzell 2,9; Eiterfeld 1,7; links (?): Schenklengsfeld 10; Fürsteneck 2,8 |
| 12,1 |
vor dem ehem. Bf links versetzt folgen (Zufahrt Bf queren) und am ehem. Bahnhof EITERFELD vorbei; einen Weg queren (langgez. l. Gef.); ein kurzes Stück wird rechts versetzt umfahren |
| 13,5 |
einen asph. Weg queren, über einen Damm und einen weiteren Weg queren; der folgende Einschnitt wird rechts versetzt umgangen (k. St., dann langgez. l. Gef.), später Damm |
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13,5 rechts: Eiterfeld 2,3; Leimbach 0,8 |
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13,7 links: Stendorf 4,6; Malges 1,7 |
| 14,8 |
einen Feldweg queren und am ehem. Hp Leimbach vorbei; einen asph. Weg queren, später min. St. |
| 15,6 |
die L 3171 überqueren, später einen Weg queren (weite Drängelgitter) und l. St. |
| 16,4 |
einen asph. Weg queren (weite Drängelgitter) und links versetzt (St. und langgez. Gef.; ein Einschnitt wird umfahren) |
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16,4 links: Malges 4; Betzenrod 0,6; rechts: Eiterfeld 3,8; Körnbach 2,4 |
| BURGHAUN (Kreis Fulda) |
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bei 17,5 rechts versetzt (VORSICHT!) auf die Trasse (s. l. Gef.); Rastplatz mit Tischgruppe und Unterstand |
| 18,3 |
hinter dem ehem. Bf STEINBACH die Betzenroder Straße / K 150 (weite Drängelgitter) und bei 18,7 die K 149 nach Gruben queren (weite Drängelgitter; l. Gef.); einen Weg queren, später Einschnitt |
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18,3 links: Kirchhasel 5,5; Rossbach 3,3; rechts: Haunetal 7,7; Steinbach 0,5 |
| 20,8 |
über das Klausmarbacher Viadukt (die Strecke wurde hier für einen zweigleisigen Ausbau vorbereitet, der aber nie ausgeführt wurde); einen Weg und eine asph. Straße queren; Rastplatz |
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20,8 vor dem Viadukt links: Rothenkirchen 2,1; Haunetalradweg 0,9 |
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21,8 rechts: Burghaun 0,3; Haunetalradweg 0,4 |
| 22,6 |
am ehem. Hp BURGHAUN Waggon (bewirtschaftet) und Signale; einen Weg queren; langgez. l. Gef.; bei 23,5 die K 149 queren (weite Drängelgitter); Einschnitt; eine Straße überqueren; der Weg verschwenkt dann etwas; Rechtskurve und schräg links |
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24,1 links: Rossbach 2,4 |
| HÜNFELD (Kreis Fulda) |
| 24,5 |
die L 3171 queren: Industriestraße (weite Drängelgitter; linker R/F), dann rechts die Straße queren (nochmals auf der Bahntrasse) |
| 25,0 |
mit l. St. rechts versetzt von der Trasse: R/F (teilw. Gef.; bei 25,3 an einer Einmündung vorbei), später unmittelbar entlang der Straße (l. Gef.) |
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25,3 links: Kirchhasel 5,2; Rossbach 3,5 |
| 25,7 |
geradeaus folgen und an der Querungshilfe auf die rechte Straßenseite: Hersfelder Straße (rechter R); die Reste der ehem. Bahnbrücke passieren (fl. Kuppe) und geradeaus folgen: Niedertor |
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25,7 rechts (Breitzbacher Straße): Sargenzell 2,8; Hünhan 2,2 |
| 26,7 |
schräg rechts: Bahnhofstraße (R) zum Bf HÜNFELD (26,9) |
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