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| HE 2.04 Marburg-Cappel – Ebsdorf (ehem. Marburger Kreisbahn) |
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Schöner Radweg, der im Süden Marburgs in ein Seitental der Lahn führt und jetzt endlich bis Ebsdorf weiter geführt wurde. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 9,5 km (davon 7,6 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
zwischen dem Bf Marburg-Süd und Ronhausen eben (180 m ü. NN), dann langgez. l. St. bis zur Stadtgrenze östl. Bortshausen (230 m) und l. Gef bis Ebsdorf (200 m) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg; in Marburg lokale Wegweisung |
| Barrierefrei: |
nur ein Drängelgitter an der K 42 in Ronhausen; alle ehemals vorhandenen Pfostensperren an den übrigen Querwegen und Einmündungen wurden abgebaut |
| Eisenbahnstrecke: |
Marburger Kreisbahn / Marburg Süd – Dreihausen; 17 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
5. April 1905 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
30. November 1956 (Pv), 1972 (Gv) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Seit 25 Jahren geisterten Überlegungen zur Fortführung des Bahntrassenwegs nach Ebsdorf durch den Raum. Jetzt ist es endlich soweit: Am 5. November 2009 war der Erste Spatenstich für den Ausbau der 1,5 km langen Anschlusses, der im Mai oder Juni 2010 fertig gestellt werden soll. Im März 2010 ist der Freischnitt der Strecke erfolgt und auch der Unterbau ist bereits fertig, seit April ist die Strecke asphaltiert. [April 2010] |
| Route: |
Marburg-Cappel – Ronhausen – Marburg-Bortshausen – Ebsdorf. |
| Details: |
[Stand der Wegebeschreibung: Oktober 2004] |
| MARBURG (Kreis Marburg-Biedenkopf) |
| 0,0 |
vom Lahnuferweg über den F-Steg (freigeg.) am Bf Marburg-Süd: B 3 und Eisenbahn überqueren (Pfostensperren) |
| 0,3 |
am Karl-Theodor-Bleek-Platz rechts; am Bahnhof vorbei und später links versetzt folgen; ein Anschlussgleis queren |
| 1,0 |
hinter der Halbsperre rechts; später die L 3125 unterqueren (Pfostensperre), dann links: R mit Rechtskurve |
| 1,3 |
an der Straße links zurück: Im Rudert (R) mit Rechtskurve |
| 1,8 |
vor dem Sportplatz links: Lintzingsweg (R/F), dann rechts: anfangs straßenbegleitender R/F auf der ehem. Bahntrasse, der dann von der Straße wegbiegt; am R/F-Ende wenig links versetzt, eine Straße queren und am Sägewerk vorbei |
| 2,8 |
geradeaus: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse; bei 3,2 eine Straße queren |
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2,8 rechts: Anbindung zum Lahnradweg |
| 3,6 |
die Zufahrt zur Kläranlage queren: der Weg verläuft unterhalb der L 3089 und teilw. entlang der Lahn; später am Abzw. RONHAUSEN vorbei / einen Weg queren |
| 5,4 |
K 42 queren (Drängelgitter); min. St.; ein Querweg und eine Feldwegequerung |
| 6,9 |
bei BORTSHAUSEN Rastplatz mit Tischgruppe und Schutzhütte; im Ortsbereich zwei Wege queren; später langgez. l. St.; drei Feldwege queren |
| 8,4 |
an der Stadtgrenze mit l. Gef. links versetzt zur L 3089 in Richtung EBSDORF (Bahntrasse nicht weiter ausgebaut) |
| MARBURG (Kreis Marburg-Biedenkopf) |
| 0,0 |
von der L 3089 aus EBSDORF an der Stadtgrenze Marburg mit l. St. links versetzt auf die Bahntrasse (asph. R/F); langgez. l. Gef.; drei Feldwege queren |
| 1,3 |
im Ortsbereich BORTSHAUSEN zwei weitere Wege queren und bei 1,5 an einem Rastplatz mit Tischgruppe und Schutzhütte vorbei; Feldwegequerung und Querweg (min. Gef.) |
| 3,0 |
bei RONHAUSEN K 42 queren (Drängelgitter) und wenig später am Abzw. RONHAUSEN vorbei / einen Weg queren; der Weg verläuft unterhalb der L 3089 und teilw. entlang der Lahn |
| 4,8 |
die Zufahrt zur Kläranlage und bei 5,2 eine Straße queren |
| 5,6 |
geradeaus, am Sägewerk vorbei, eine Straße queren und wieder links versetzt auf die Bahntrasse (asph. R/F), später straßenbegleitend |
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5,6 links: Anbindung zum Lahnradweg |
| 6,4 |
hinter dem Sportplatz links: Lintzingsweg (linker R/F) |
| 6,6 |
rechts: Im Rudert (R) mit Linkskurve |
| 7,1 |
rechts zurück: R mit Linkskurve; vor der Bahn rechts folgen und die L 3125 unterqueren (Pfostensperre) |
| 7,4 |
links (Halbsperre); ein Anschlussgleis queren; später links versetzt folgen; am Bf Marburg-Süd vorbei |
| 8,1 |
am Karl-Theodor-Bleek-Platz auf die Brücke (Pfostensperren; freigeg. F): Eisenbahn und B 3 überqueren; auf der hintersten Rampe von der Brücke und rechts zurück |
| 8,4 |
an der Brücke Anschluss an Lahnradweg |
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8,4 zweimal links: Lahnradweg (Richtung: Gießen – Wetzlar – Weilburg – Limburg – Koblenz) |
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8,4 geradeaus: Lahnradweg (Richtung: Marburg – Cölbe – Biedenkopf – Bad Laasphe) |
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