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| BW 1.06 Odenheim – Tiefenbach – Eichelberg (ehem. Katzbachbahn) |
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Direkt vom Endbahnhof in Odenheim geht es stetig leicht bergan bis kurz hinter Eichelberg. Die Bahn führte früher bis Hilsbach – zu erkennen ist hier allerdings nichts mehr, da war die Flurbereinigung zu gründlich. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 7,5 km (davon ca. 5,5 km auf der Trasse) |
| Höhenprofil: |
langgez. l. St. von Odenheim (150 m ü. NN) zum östlichen Ende bei Eichelberg (240 m) |
| Oberfläche: |
asph., in Odenheim auch Verbundpflaster, östlich Tiefenbach z. T. wg. / steinig |
| Status / Beschilderung: |
in Odenheim kombinierter Fuß-/Radweg, sonst Z. 260, im oberen Teil ohne Beschilderung; Wegweisung nur zw. Odenheim und Tiefenbach (teilw. als Kraichgauweg) |
| Eisenbahnstrecke: |
9412 / Bruchsal – Ubstadt – Hilsbach; 26 km (1435 mm, Abschnitt Odenheim – Hilsbach: 11 km) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
5. März 1896 (Bruchsal – Odenheim), 3. September 1900 (Odenheim – Hilsbach, eine ursprünglich geplante Verlängerung nach Sinsheim wurde nicht mehr realisiert) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1. Oktober 1960 (Pv Tiefenbach – Hilsbach, kurz darauf auch Gv), 31. Januar 1975 (Odenheim Ost – Tiefenbach), 1. Juni 1986 (Odenheim – Odenheim Ost) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Odenheim – Tiefenbach – Eichelberg. |
| Details: |
[Stand der Wegebeschreibung: Oktober 2005] |
| Externee Links: |
Wikipedia: Katzbachbahn |
| ÖSTRINGEN (Kreis Karlsruhe) |
| 0,0 |
Endhaltepunkt ODENHEIM der AVG: Bahntrassen-R/F als direkte Verlängerung der Gleise (Drängelgitter); eine Straße queren (Drängelgitter), an einem Spielplatz vorbei und eine weitere Straße queren (Halbsperren): „Alte Bahntrasse“ (Verbundpflaster-R/F) |
| 0,7 |
geradeaus: Burgwiese; geradeaus folgen, dann R/F |
| 1,0 |
am Ortsrand Drängelgitter und geradeaus; min. St., an zwei Tischgruppen vorbei |
| 1,7 |
rechts (Bahntrasse im Bereich des Golfplatzes verschwunden), die L 552 queren und links folgen (l. St., Tischgruppe): s. fl. Kuppe, dem asph. Weg später links folgen |
| 2,6 |
am Golfplatz über den Graben und rechts: an den Resten einer ehem. Bahnbrücke vorbei und am Ende rechts |
| 3,2 |
links (Z. 260, min. St.), ein Querweg |
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3,2 rechts: Kraichgauweg (Richtung: Eppingen) |
| 4,1 |
in TIEFENBACH geradeaus über eine Brücke, einen weiteren Bach über- und eine Straße queren, dann wenig rechts versetzt und an der Feuerwehr vorbei: Raiffeisenstraße; am Ende links: Sportplatzstraße |
| 4,8 |
rechts: Östl. Hauptstraße / L 552 aus dem Ort |
| 5,2 |
am Wegekreuz schräg links: asph. Bahntrasse (l. St.); ab einer Einmündung hinter den letzten Häusern wg. / steinig; langgez. l. St. und über einen Damm |
| 6,3 |
K 3518 queren (Schranke): asph. flacher Damm, dann Querweg und unterhalb EICHELBERG leichter Einschnitt und Rechtskurve; schräg rechts über eine Brücke und im Wald geradeaus folgen: l. St. und Linkskurve |
| EPPINGEN (Kreis Heilbronn) |
| 7,3 |
ab der Kreisgrenze wg. / steinig (l. St.); Damm und leichter Einschnitt |
| 7,6 |
an der L 552 ca. 400 m westlich der Einmündung der L 551 nördlich von Elsenz Ende des Bahntrassenwegs |
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7,6 Die alte Bahnstrecke führte bis Hilsbach, den Verlauf der Trasse konnte ich allerdings bis auf den Endpunkt an der Brennhüttenstraße / Kraichgaustraße nicht nachvollziehen. Hier scheint die Flurbereinigung die meisten Spuren verwischt zu haben. |
| EPPINGEN (Kreis Heilbronn) |
| 0,0 |
Beginn des Bahntrassenwegs im Wald an der L 552 ca. 400 m westlich der Einmündung der L 551 nördlich von Elsenz: wg. / steinig; leichter Einschnitt, später Damm (l. Gef.) |
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0,0 Die alte Bahnstrecke führte bis Hilsbach, den Verlauf der Trasse konnte ich allerdings bis auf den Endpunkt an der Brennhüttenstraße / Kraichgaustraße nicht nachvollziehen. Hier scheint die Flurbereinigung die meisten Spuren verwischt zu haben. |
| ÖSTRINGEN (Kreis Karlsruhe) |
| 0,3 |
ab der Kreisgrenze asph. und Rechtskurve, dem asph. Weg geradeaus folgen: l. Gef., dann hoher Damm mit Brücke; unterhalb EICHELBERG schräg links folgen (Linkskurve, leichter Einschnitt), ein Querweg, dann fl. Damm |
| 1,3 |
K 3518 queren (Schranke); wg. / steinig; langgez. l. Gef., über einen Damm, ab einer Einmündung an den ersten Häusern von TIEFENBACH asph., l. Gef. |
| 2,4 |
an der Straße / Wegekreuz schräg rechts: L 552, an der Wendeschleife und einem einmündenden Wirtschaftsweg vorbei: Östl. Hauptstraße |
| 2,8 |
in TIEFRNBACH links: Sportplatzstraße, dann rechts: Raiffeisenstraße; an der Feuerwehr vorbei und eine Straße wenig rechts versetzt queren; bei 3,2 eine weitere Straße queren und über einen Bach (Z. 260); am Ortsende bei 3,5 hinter der nächsten Brücke geradeaus folgen (min. Gef.); ab einem Querweg auf der linken Seite Golfplatz |
| 4,4 |
rechts und hinter dem Graben links; an den Resten einer ehem. Bahnbrücke vorbei; die Trasse selbst ist im Bereich des Golfplatzes nicht mehr zu erkennen |
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4,4 geradeaus: Kraichgauweg (Richtung: Eppingen) |
| 5,0 |
links über den Graben und dem asph. Weg rechts folgen (s. fl. Kuppe) |
| 5,8 |
hinter der Rechtskurve (l. Gef., Tischgruppe) die L 552 queren, geradeaus über den Bach und vor dem Wald links: asph. Bahntrassenweg; an zwei Tischgruppen vorbei; min. Gef. |
| 6,6 |
am Ortsrand ODENHEIM einen Weg queren und durch das Drängelgitter zur Straße Burgwiese; geradeaus folgen |
| 6,9 |
eine Straße queren (Drängelgitter): „Alte Bahntrasse“ (Verbundpflaster-R/F), eine zweite Straße queren (Halbsperren), an einem Spielplatz vorbei und eine weitere Straße queren (Drängelgitter) |
| 7,6 |
an der nächsten Straße (ein Drängelgitter) vor dem Endhaltepunkt ODENHEIM der AVG Ende des Bahntrassen-R/F |
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