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Hier handelt es sich kaum um einen Bahntrassenradweg im eigentlichen Sinne. Die Trassenführung lässt sich sehr schön am heutigen Straßenverlauf verfolgen. |
| Streckenlänge (einfach): |
4 km |
| Höhenprofil: |
eben (100 m ü. NN) |
| Oberfläche: |
nördl. von Brühl wg., sonst asph. (ein unbefestigter Abschnitt zw. Brühl und Ketsch kann umfahren werden) |
| Status / Beschilderung: |
lokale Wegweisung, die Teile der Route abdeckt |
| Eisenbahnstrecke: |
Mannhein-Rheinau – Ketsch; 6 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. Juli 1912 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
23. September 1966 |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Details: |
[Stand der Wegebeschreibung: Oktober 2005] |
| BRÜHL (Rhein-Neckar-Kreis) |
| 0,0 |
Beginn des wg. R/F an der Mannheimer Straße (Drängelgitter und Querungshilfe) am östlichen Ortsrand von BRÜHL; an einem Spielplatz einen Weg queren, später Humboldtstraße |
| 0,5 |
auf der Schütte-Lanz-Straße rechts versetzt: Parallelstraße zur Bahnhofstraße, dieser geradeaus folgen |
| 0,9 |
am Alten Bahnhof vor dem Kreisverkehr Schwetzinger Straße links versetzt: Friedensstraße, dieser schräg links folgen |
| 1,4 |
am Ortsrand (Spielplatz) Schranke: Eisenbahnweg; am Friedhof geradeaus |
| KETSCH (Rhein-Neckar-Kreis) |
| 2,0 |
den Inselweg queren und einen Graben überqueren, dann geradeaus: enge Fahrspur unmittelbar neben der Bahntrasse, später wg. |
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2,2 schräg rechts und später links: der unbefestigte Abschnitt kann umfahren werden und trifft bei 2,7 wieder auf die beschriebene Route |
| 2,6 |
auf Asphalt geradeaus und an einer Einmündung (von rechts: Umfahrung des wg. Abschnitts) vorbei; am Ortsrand KETSCH entlang (nicht freigeg. Z. 250) |
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2,6 links: Kurpfalz-Route (Richtung: Schwetzingen – Heidelberg) |
| 3,1 |
eine Straße queren |
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3,1 Im Oktober 2005 Streckensperrung aufgrund einer Baustelle, dadurch ist die Straße Am Friedhof von dieser Seite nicht zu erreichen. |
| 3,5 |
schräg links: Am Friedhof (Linkskurve) und bei 3,9 rechts versetzt (Straße queren) zur Bahnhofsanlage (ehem. Endbahnhof KETSCH; 4,0) |
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3,5 geradeaus: Kurpfalz-Route (Richtung: Speyer) |
| KETSCH (Rhein-Neckar-Kreis) |
| 0,0 |
Bahnhofsanlage an der Stelle des ehem. Endbahnhofs KETSCH: am Nordende die Straße queren und schräg links: Am Friedhof (Rechtskurve) |
| 0,5 |
schräg rechts: und bei 0,9 eine Straße queren (freigeg. Z. 250) |
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0,5 links zurück: Kurpfalz-Route (Richtung: Speyer) |
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0,5 Im Oktober 2005 Streckensperrung aufgrund einer Baustelle, die weiträumig umfahren werden muss. |
| 1,3 |
geradeaus und an der folgenden Einmündung weiter geradeaus: wg., später enge Fahrspur unmittelbar neben der Bahntrasse |
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1,3 links und nach wenigen Metern rechts: der unbefestigte Abschnitt kann umfahren werden und trifft bei 1,8 wieder auf die beschriebene Route |
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1,3 geradeaus und rechts: Kurpfalz-Route (Richtung: Schwetzingen – Heidelberg) |
| BRÜHL (Rhein-Neckar-Kreis) |
| 1,8 |
geradeaus (asph.) und einen Graben überqueren, dann den Inselweg queren: Eisenbahnweg; am Friedhof geradeaus (als Sackgasse ausgewiesen) |
| 2,6 |
am Spielplatz Schranke; in BRÜHL: Friedensstraße, dieser schräg rechts folgen |
| 3,1 |
hinter dem Kreisverkehr Schwetzinger Straße links versetzt (Alter Bahnhof) auf die Parallelstraße zur Bahnhofstraße, dieser geradeaus folgen |
| 3,5 |
auf der Schütte-Lanz-Straße rechts versetzt, dann geradeaus: Humboldtstraße; die Straße geht in einen wg. R/F über; am Spielplatz einen Weg queren |
| 4,0 |
Ende des R/F an der Mannheimer Straße (Drängelgitter und Querungshilfe) |
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