| Streckenlänge (einfach): | ca. 1,6 km geplant |
| Oberfläche: | |
| Eisenbahnstrecke: | - / Armsheim – Wendelsheim; 9 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: | 31. Dezember 1871 (auf Gesamtstrecke befahrbar ab 1. Juli 1895); eine geplante Verlängerung nach Wöllstein wurde nicht mehr realisiert |
| Stilllegung der Bahnstrecke: | 25. September 1966 (Pv), 1. Januar 1995 (Gv) |
| Eröffnung des Radwegs: | |
| Planungen: | Der Landesbetrieb Mobilität hatte 2014 den 1,4 km langen und ursprünglich von der Gemeinde Wendelsheim erworbenen Abschnitt zwischen Wendelsheim und der Geistermühle übernommen, um dort einen Radweg zu errichten. Das Vorhaben schien dennoch keine Chance auf eine kurzfristige Realisierung zu haben, bis Anfang 2017 ein rechtskräftiger Bebauungsplan aus dem Jahre 2002 auftauchte, der die Planungshürden deutlich verkleinert. Ein entsprechender Förderbescheid wurde im August 2022 übergeben; im Februar 2023 stimmte der Rat der Ortsgemeinde Flonheim dem Radweg zu. Im Januar 2024 wurde die Strecke freigeschnitten; der Rückbau der Schienen erfolgte in der zweiten Aprilhälfte. Nach dem Abschluss einer Radwegebaumaßnahme zwischen Eckelsheim und Wendelsheim ist der Bau des Bahntrassenwegs im Herbst 2025 gestartet und soll im Frühjahr 2026 abgeschlossen sein. [Oktober 2025] |
| Messtischblatt: | 6214 |
| Route: | (im Bau: Wendelsheim – Geistermühle) |
| Externe Links (Bahn): | • Wikipedia: Wiesbachtalbahn |
| 22.02.2026 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg RP 3.05b
11.04.2014: "Radwegenetz wächst" (Allgemeine Zeitung, Wöllstein)