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| NW 3.13c Gelsenkirchen-Resse – Herten (ehem. Ewaldbahn) |  |
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Von einem Aussichtpunkt an der Trasse der Ewaldbahn kann man die Ausmaße der Bergsenkung in diesem Bereich erahnen. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 1,8 km |
| Oberfläche: |
wg. |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fuß-/Radweg; die Trasse ist Teil des Emscher Park Radwegs |
| Eisenbahnstrecke: |
Zechenbahn Ewald – Ewald 3/4 (Resse) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Südlich der Halde Hoheward soll ein weiterer 1,5 km langer Abschnitt der Trasse zwischen der Hohewardstraße und der Wanner Straße als "Aktiv-Linear-Park" ausgebaut werden und so eine der schmerzlichen Radwegelücken in diesem Bereich schließen. Mit den Bauvorbereitungen wurde im Februar 2020 begonnen. [Februar 2020] |
| Messtischblatt: |
4408* |
| Route: |
Gelsenkirchen-Resse – Herten |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Zeche Ewald
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| Externe Links (Radweg): |
• RVR: Aktiv Linear Park
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24.04.2021 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.13c
25.09.2006: "Brücke über Ewaldstraße schwer beschädigt" (Pressemitteilung RVR)
23.11.2007: "Überarbeitung des Emscher-Park-Radweges im Bereich Ewaldbahn" (Pressemitteilung RVR)
08.05.2008: "Unterwegs ohne Slalom" (WAZ, Gelsenkirchen-Buer)
02.08.2013: "RVR baut auf der Ewaldbahn - Sperrung im nördlichen Trassenteil ab 5. August" (Pressemitteilung RVR)
Befahrung: Juli 2006
Fahrtrichtung West
| HERTEN (Kreis Recklinghausen) |
| 0,0 |
Straße Im Emscherbruch (westwärts): südl. der Halde Hoppenbruch einen Graben queren und an der Querungshilfe rechts; über eine Brücke (Pfostensperren), dann links folgen (Verbundpflasterrampe) |
| 0,2 |
schräg rechts (wg.) dann links; später schräg links und ab der dann folgenden Rechtskurve l. Gef.; auf Asphalt links: l. St. |
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0,2 schräg rechts und rechts: Halde Hoppenbruch 0,7 |
| 1,4 |
am Rand des Landschaftsparks Emscherbruch schräg links: wg. R/F auf dem Damm der ehem. Ewaldbahn |
| 1,7 |
die Ewaldstraße / L 644 überqueren und an einer Rampe, später am Aussichtspunkt Emscherbruch (Pfähle mit Farbmarkierung der Bergsenkung seit 1980) und an zwei weiteren Rampen von rechts und einer von links vorbei |
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1,7 links zurück und rechts: Herne - Wanne-Eickel 4,1; Wanne Unser Fritz 3,3 |
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1,7 links zurück und links: Marl 14; Herten Zentrum 4,1 |
| GELSENKIRCHEN (kreisfreie Stadt) |
| 3,0 |
L 638 überqueren (Doppelpfostensperren) |
| 3,2 |
vor der BAB 2 Ende des Bahntrassenwegs: links über einen Graben folgen |
| 3,4 |
L 630 queren (Drängelgitter); an einem Wanderparkplatz vorbei, dann Schranke und geradeaus folgen |
| 3,8 |
hinter einer Schutzhütte an der Kreuzung links: l. Gef. mit Auswaschungen; einen Weg queren, dann asph. l. St. |
| |
3,8 rechts: Chemiepark Marl 24; Schloss Herten 4,2; R 27 |
| 4,3 |
L 638 queren: Kleiweg (freigeg. Z. 250) mit l. Gef., geradeaus folgen, später Schranke und wg.; Rechtskurve; an einem Tümpel und weiter geradeaus folgen |
| 5,6 |
mit k. St. auf den wg. Bahndamm |
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5,6 links: Emscher Park Radweg, Emscherweg, R 27; nach 300 Brücke über die Emscher |
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5,6 geradeaus: Emscherweg; Bahntrassenweg NW 3.13b |
Brücke der Ewaldbahn über die L 644 ...
... südlich von Herten.
An einem Aussichtspunkt wird das Ausmaß der Bergsenkung im Emscherbruch deutlich.
Der Weg ist Teil des Emscher Park Radwegs.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
51.57491, 7.16273
[N51° 34' 29.68" E7° 9' 45.83"] |
51.55009, 7.12422
[N51° 33' 0.32" E7° 7' 27.19"] |
7,0 km |
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OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
51.56593, 7.14834
[N51° 33' 57.35" E7° 8' 54.02"] |
51.57095, 7.12547
[N51° 34' 15.42" E7° 7' 31.69"] |
1,8 km |
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OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| NW |
kreisfreie Stadt |
Gelsenkirchen |
|
1,1 km |
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| NW |
Kreis Recklinghausen |
Herten |
|
0,7 km |
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