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| BY 1.02 Bad Neustadt a. d. Saale – Bad Königshofen i. Grabfeld |
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Besonders schön ist dieser Bahntrassenweg entlang der Fränkischen Saale zwischen Saal und Großeibstadt. Er ist gut in das Radwegenetz des Kreises Rhön-Grabfeld eingebunden. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 27 km (davon 11,7 km auf der ehem. Bahntrasse), zw. Hollstadt und Saal Führung abseits der Bahntrasse auf der nördlichen Seite der Fränkischen Saale in deutlicher Entfernung zur Bundesstraße |
| Höhenprofil: |
langgez. l. St. von Bad Neustadt (230 m ü. NN) nach Bad Königshofen (275 m), im Mittelteil leicht hügelig |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg, Verbindung auch auf wenig befahrenen Straßen; Wegweisung des Kreises als Teil des Saale-Radweg (Route des Bayernnetzes für Radler), z. T. auch andere Routen |
| Eisenbahnstrecke: |
5241 / Bad Neustadt (Saale) – Bad Königshofen im Grabfeld; 23 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
27. September 1893 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
30. Mai 1976 (Pv); 30. Dezember 1994 (Gv); 1996/97 Rückbau der Gleise |
| Eröffnung des Radwegs: |
1999 |
| Route: |
(Anbindung: Bad Neustadt a. d. Saale –) Heustreu – Hollstadt – Wülfershausen a. d. Saale – Saal a. d. Saale – Kleineibstadt – Großeibstadt – Bad Königshofen i. Grabfeld. |
| Details: |
[Stand der Wegebeschreibung: Oktober 2006] |
| Externe Links: |
Wikipedia: Bahnstrecke Bad Neustadt–Bad Königshofen |
| BAD KÖNIGSHOFEN (Landkreis Rhön-Grabfeld) |
| 0,0 |
Bahnhofstraße / St 2282 westwärts aus dem Ort (Kreuzung mit B 279) und am ehem. Bahnhof vorbei (ehem. Bahnhofsgelände überbaut); später Schweinfurter Straße |
| 0,4 |
schräg rechts an einem Parkplatz vorbei, dann Beginn des asph. Bahntrassen-R/F („Dr.-Fritz-Steigerwald-Weg“); s. l. Gef.; später teilw. parallel zur B 279, zwei Gräben überqueren |
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0,4 geradeaus: Merkershausen 1,0; Hofheim 23,5; Haßfurt 40 |
| GROSSEIBSTADT (Landkreis Rhön-Grabfeld) |
| 3,6 |
bei GROSSEIBSTADT eine Straße und bei 4,1 die NES 2 queren; Tischgruppe; am ehem. Hp Unterstand; außerorts s. l. St., bei 4,8 einen Weg queren, dann langgez. s. l. Gef.; einen weiteren Weg queren |
| 6,9 |
hinter dem ehem. Bf KLEINEIBSTADT an der Brücke die NES 42: s. l. Gef.; der Weg verläuft zw. Fluss und Steilhang; an einem Steg und einem Rastplatz vorbei |
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6,9 links: Münnerstadt 21; Bad Neustadt über Maria-Bildhausen 13,5; Großbardorf 3,5; Sulzfeld 8,5 |
| SAAL A. D. SAALE (Landkreis Rhön-Grabfeld) |
| 9,6 |
den Bach überqueren, dann Damm, der teilw. leicht abgetragen ist: links versetzt zur Straße (einen Graben überqueren) und rechts zurück auf die Bahn |
| 9,8 |
auf die Straße und dieser in SAAL rechts folgen: Kleineibstädter Straße / St 2280 (l. Gef.) |
| 10,1 |
die Hauptstraße / B 279 queren und auf dem linken R/F bis vor die Brücke rechts versetzt: wg. (Baustraße), dann links: Kehlgasse und bei 10,4 rechts: Kehl (Kopfsteinpflaster); geradeaus aus dem Ort (Spielplatz), den Bach überqueren und dem Weg rechts versetzt folgen (Verbundpflaster) |
| 10,9 |
links (Verbundpflaster), bei 11,1 schräg rechts (asph.) und an der Findelberg-Kapelle vorbei (s. l. Gef., später k. St.) |
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10,9 geradeaus: Römhild 19; Waltershausen 3,5; Hendungen 11,5; Wargolshausen 6,0; Milz-Radweg |
| WÜLFERSHAUSEN A. D. SAALE (Landkreis Rhön-Grabfeld) |
| 12,2 |
am Hof schräg links (l. Gef.) und in WÜLFERSHAUSEN an der Findelmühle geradeaus folgen: Findelmühlstraße |
| 12,9 |
an der Einmündung Rosenstraße geradeaus folgen und am Kellerweg schräg links (l. Gef.); den Bach überqueren |
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12,9 rechts: Wargolshausen 4,2; Junkershausen 3,0 |
| 13,2 |
am Spielplatz (überdachte Tischgruppe) schräg rechts: Am Spielplatz |
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13,2 links: Münnerstadt 26; Maria-Bildhausen 8,0; Saal 3,0 |
| 13,4 |
am Ende rechts (Buswartehäuschen) über die Brücke und sofort links: Dammallee; an der Brücke schräg rechts und aus dem Ort folgen |
| 14,9 |
an der Kläranlage Tischgruppe und an der Brücke vorbei: R/F (landw. Verkehr frei); teilw. l. hügelig und parallel zur ehem. Trasse (Fundamente und Pfeiler einer Brücke sind noch vorhanden); fl. Kuppe und Tischgruppe |
| HOLLSTADT (Landkreis Rhön-Grabfeld) |
| 17,3 |
einen Graben überqueren (l. St.) geradeaus folgen und die BAB 71 unterqueren (teilw. l. Gef.) |
| 18,4 |
an der Mühle Ende des R/F: Neumühle; bei 19,1 schräg rechts folgen |
| 19,2 |
schräg rechts und am Ortsanfang HOLLSTADT links: Jahnstraße; am Brunnen (Mineralwasser) rechts: Am Sauerbrunnen; an einem Spielplatz vorbei |
| 19,9 |
vor dem Musikheim links (Pfostensperre): Verbundpflaster-R/F; die B 279 unterqueren und am R/F-Ende rechts, dann links über die Brücke |
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19,9 geradeaus: Hendungen 11 |
| 20,1 |
am ehem. Bahnhofsgelände rechts: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse (min. Gef.); an einer Grillhütte vorbei und einen Weg queren |
| HEUSTREU (Landkreis Rhön-Grabfeld) |
| 22,1 |
schräg links folgen (Tischgruppe), straßenbegleitend |
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22,1 rechts: Main-Werra-Radweg (Richtung: Meiningen 40; Mellrichstadt 11,5) |
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22,1 rechts: Streutal-Radweg (Richtung: Fladungen 31; Ostheim) |
| 22,5 |
an der Kläranlage die Straße versetzt queren: asph. R/F neben der Trasse; später fl. Kuppe |
| BAD NEUSTADT A. D. SAALE (Landkreis Rhön-Grabfeld) |
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vor einem Stall rechts versetzt folgen (die Bahnstrecke überquerte hier die Saale und fädelte in die Strecke Schweinfurt – Mellrichstadt ein), dann St. und die B 279 (im Bau) unterqueren; später l. Gef.; in BAD NEUSTADT Längenweg |
| 24,7 |
schräg rechts: Königshofener Straße / NES 3 und sofort rechts zurück und links: Rederkreuzblick (Gef.) |
| 24,9 |
am Ende links: Erlenweg; bei 25,0 rechts: R/F (landw. Verkehr frei; Linkskurve), später geradeaus, die Straße unterqueren (Linkskurve) und an der Straße links: Königshofener Straße (linker R) |
| 25,8 |
links: später R/F (landw. Verkehr frei); Tischgruppe |
| 26,6 |
rechts die Eisenbahn unterqueren, geradeaus und dann links: R/F |
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26,6 nach Unterquerung der Bahn rechts: zum Bf Bad Neustadt (0,7; Wurzelaufbrüche!) |
| 26,8 |
vor der Brend Anschluss an R 1 |
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26,8 links: Bad Kissingen 30 |
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26,8 rechts: Brendtal-Radweg / R 1 (Richtung: Schönau 12; Bischofsheim 18,5); Bahntrassenweg BY 1.01 |
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