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Im Südosten Hamburgs sind die drei Äste der Hamburger Marschbahn und der Vierländer Bahn zu großen Teilen befahrbar. Einen interessanten Artikel zur Geschichte dieser Bahnen findet man in den "Bergedorfer Blättern" des Bergedorfer Bürgerverein.
Übersichtskarte: Radwege auf stillgelegten Eisenbahnstrecken in Hamburg
(Klicken Sie auf die farbigen Punkte, um zu den Detailinformationen zu gelangen.)
| HH01 Tatenberg – Zollenspieker (ehem. Hamburger Marschenbahn) |
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Der landschaftlich reizvollste der drei Bahntrassenwege im Bereich der Marschbahn ist meist nur mit zwei Fahrspuren befestigt: Einschränkungen für Anhänger und Rollis. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 12,5 km (praktisch vollständig auf der Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
bei Tatenberg ca. 2 km Schlacke, danach überw. zwei Fahrspuren aus Betonplatten, teilw. asph. |
| Status / Beschilderung: |
überw. für den Radverkehr freigegebener Privatweg (auf eigene Gefahr); ältere Wegweisung (Elberadweg) |
| Eisenbahnstrecke: |
9126 (Hamburger Marschbahn) / Geesthacht – Zollenspieker – Hamburg-Billbrook; 33 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. April 1923 (Zollenspieker – Ochsenwerder), in mehreren Etappen weiter bis Billbrook; Eröffnung der Gesamtstrecke: 1. Oktober 1928 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1. März 1952 (Pv, andere Quellen geben den 13. Mai 1950 an, Gv möglicherweise bis 1955) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Tatenberg – Ochsenwerder – Oortkaten – Fünfhausen – Howe – Zollenspieker Querweg. |
| Details: |
Wegebeschreibung
Fotografien
Karte + Geodaten |
| Externe Links: |
Wikipedia: Hamburger Marschbahn |
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25.10.2008 |
| HH02 Bergedorf Süd – Zollenspieker |
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Die Querverbindung von Bergedorf nach Zollenspieker verläuft überwiegend auf eigenständigen Wegen und hat 2008 auf einigen Abschnitten einen neuen Belag erhalten. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 10,5 km (davon ca. 9 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
überw. kombinierter Fuß-/Radweg; punktuelle Wegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
9124 (Vierländer Bahn) / Bergedorf Süd – Zollenspieker; 11 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1912 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
17. Mai 1953 (Pv), 27. Mai 1961 (Gv Pollhof – Zollenspieker) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Bergedorf Süd – Pollhof – Curslack-Neuengamme – Kirchwerder Nord – Howe – Zollenspieker Querweg – Zollenspieker. |
| Details: |
Wegebeschreibung
Fotografien
Karte + Geodaten |
| Externe Links: |
Wikipedia: Hamburger Marschbahn |
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25.10.2008 |
| HH03 Zollenspieker – Borghorst (ehem. Hamburger Marschenbahn) |
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Der östliche Ast der Hamburger Marschbahn in Richtung Geesthacht dient überwiegend als wenig befahrene Nebenstraße. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 10,5 km (praktisch vollständig auf der Trasse; zwischen Borghorst und Geesthacht ist ein Teil der Trasse begehbar bzw. Reitweg, aber nicht fahrradtauglich) |
| Oberfläche: |
überw. asph. |
| Status / Beschilderung: |
Nebenstraße, zw. Altengamme und Borghorst kombinierter Fuß-/Radweg; ältere Wegweisung (Elberadweg) |
| Eisenbahnstrecke: |
9126 (Hamburger Marschbahn) / Geesthacht – Zollenspieker – Hamburg-Billbrook; 33 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
12. Mai 1921 (Geesthacht – Zollenspieker) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
ca. 1945, spätestens 1950 |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Zollenspieker Querweg – Teufelsort – Krauel – Kiebitzbrack – Elbdeich – Altengamme – Borghorst (– Geesthacht). |
| Details: |
Wegebeschreibung
Fotografien
Karte + Geodaten |
| Externe Links: |
Wikipedia: Hamburger Marschbahn |
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24.01.2009 |
| HH04 Hochbahnwanderweg: Volksdorf – Wohldorf |
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Der südliche Abschnitt der Strecke verläuft zwischen Volksdorf und Ohlstedt als U-Bahn- bzw. Hochbahnwanderweg unmittelbar parallel zur U1 und einget sich daher auch in besonderer Weise für einen Spaziergang. Am nördlichen Ende befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 5 km zwischen Volksdorf und Ohlstedt (als "Hochbahnwanderweg" parallel zur U1), ca. 1,6 km (zw. Ohlstedt und Wohldorf); im Volksdorfer Wald hat sich die Trasse als Waldweg erhalten |
| Oberfläche: |
wg. |
| Eisenbahnstrecke: |
Elektrische Kleinbahn Alt-Rahlstedt–Volksdorf–Wohldorf; 13 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
29. September 1904 (Bahnhof Rahlstedt – Volksdorf), 9. Mai 1907 (Volksdorf – Wohldorf) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
29. Januar 1961 (Ohlstedt – Wohldorf) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Volksdorf – Ohlstedt – Wohldorf. |
| Am Rande: |
Im ehem. Endbahnhof Wohldorf befindet sich heute ein 1999 eröffnetes Kleinbahnmuseum. |
| Details: |
Wegebeschreibung
Fotografien
Karte + Geodaten |
| Externe Links: |
Wikipedia: Elektrische Kleinbahn Alt-Rahlstedt–Volksdorf–Wohldorf
Kleinbahnmuseum: www.kleinbahn-wohldorf.de |
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16.05.2010 |
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Die Querverbindung auf einem alten Industrieanschlussgleis in Wilhelmsburg hat nur lokale Bedeutung. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 1,5 km |
| Oberfläche: |
wg. und Verbundpflaster (nebeneinander) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
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| Stilllegung der Bahnstrecke: |
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| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Wilhelmsburg. |
| Details: |
Wegebeschreibung
Fotografien
Karte + Geodaten |
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16.05.2010 |
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