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Der Oderbruchbahnradweg gehört zu den längsten Wegen im Zuge stillgelegter Bahntrassen in Deutschland und hat – zumindest auf der Hauptroute – einen hohen Ausbaustandard. Das darf aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass ein nur verhältnismäßig kleiner Anteil auf der alten Trasse verläuft. Verbesserungswürdig sind die begleitende touristische Infrastruktur sowie das Marketing. |
| Synonyme: |
andere Schreibung: Oderbruchbahnradweg |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 123 km (davon zwischen Seelow und Fürstenwalde 14,5 km auf der ehem. Bahntrasse; die Angaben zur Gesamtlänge schwanken zwischen 105 und 135 km) |
| Höhenprofil: |
sehr leicht hügelig (zw. Fürstenwalde und Seelow: 35-75 m ü. NN) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg bzw. Wirtschaftswege, teilw. mit Anliegerverkehr; bis auf die Endpunkte gute Wegweisung gemäß landesweitem Standard |
| Eisenbahnstrecke: |
6524 / Fürstenwalde (Spree) – Hasenfelde – Dolgelin – Golzow – Wriezen; 96 km (1435 mm) und
6539 / Hasenfelde – Müncheberg; 15 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1911/12 in mehreren Abschnitten |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1966-69, Hasenfelde – Müncheberg bereits 1964 |
| Eröffnung des Radwegs: |
Am 15. November 2006 wurde der Weg zwischen Fürstenwalde und Arensdorf sowie bei Heinersdorf mit einer Gesamtlänge von knapp 22 km eröffnet, 2008 wurde der Oderbruchbahn-Radweg vollständig fertig gestellt. |
| Route: |
Fürstenwalde – Steinhöfel – Hasenfelde (Abzweig: Heinersdorf – Müncheberg) – Arensdorf – Falkenhagen – Lietzen – Neuentempel – Diedersdorf – Seelow – Bf Dolgelin – Sachsendorf – Alt Tucheband – Bf Golzow – Golzow – Friedrichsaue – Zechin – Wollup – Kienitz – Kienitz Nord – Groß Neuendorf – Ortwig – Neubarnim – Neulewin – Kerstenbruch – Beauregard – Wriezen. |
| Details: |
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| Externe Links: |
Wikipedia: Oderbruchbahn
www.oderbruch-bahn.de |
| FÜRSTENWALDE (Landkreis Oder-Spree) |
| 0,0 |
vom Haupteingang des Bf FÜRSTENWALDE links: Am Bahnhof (R), dann rechts durch die freigeg. F-Zone |
| 0,2 |
am Zugang zur Unterführung geradeaus: Eisenbahnstraße (R) |
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0,2 links zurück durch die Unterführung: Strausberg 36; Trebus 4,5; Tour de Brandenburg |
| 0,3 |
links: Seelower Straße, später Rampe / R/F |
| 0,7 |
links die Eisenbahn überqueren und an der Kreuzung geradeaus: Johann-Sebastian-Bach-Straße (kurz R/F, dann abmarkierter R); an einer weiteren Kreuzung geradeaus: Juri-Gagarin-Straße (R) |
| 2,6 |
am Kreisverkehr die Straße queren und rechts: Steinhöfeler Chaussee / L 36 (linker Zweirichtungs-R/F) |
| 3,0 |
an der Kreuzung links: rechter Zweirichtungs-R/F; der bald auf der ehem. Bahntrasse verläuft; an der Zufahrt zum Flugplatz vorbei |
| STEINHÖFEL (Landkreis Oder-Spree) |
| 5,0 |
bei Neuendorf im Sande geradeaus: Buchholzer Straße (straßenbegleitender Verbundpflaster-R/F, außerorts asph.) |
| 5,6 |
rechts: R/F; ab einem Drängelgitter auf der Trasse (5,9; Z. 260, landw. Verkehr frei); einen Weg queren und dem asph. Weg bei 8,4 links folgen |
| 8,9 |
an der Siedlung Altes Vorwerk rechts in die Allee (Z. 260) |
| 9,9 |
die Trasse queren und links: R/F; dieser verschwenkt links versetzt neben die Trasse |
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9,9 geradeaus: Steinhöfel |
| 10,2 |
eine Straße rechts versetzt queren (zwei Drängelgitter): R/F |
| 10,8 |
die L 36 rechts versetzt queren, an einer Zufahrt vorbei und schräg rechts durch ein Drängelgitter: R/F auf der Trasse |
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10,8 rechts: Briesen |
| 11,9 |
am Waldrand hinter einer Schranke links, dann rechts (min. St.); dieser Weg verläuft später parallel zur Trasse |
| 13,8 |
an einer Querstraße geradeaus: R/F auf der Trasse; verschwenkt vor dem ehem. Bf Hasenfelde rechts versetzt |
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13,8 schräg links: Müncheberg 13; Heinersdorf 4,3; Oderbruchbahnradweg (Stichstrecke) |
| 15,0 |
eine Straße queren (Drängelgitter): wieder auf der Trasse; am ehem. Abzweig der Bahnstrecke nach Müncheberg vorbei |
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15,0 links: Müncheberg 13; Heinersdorf 4,1; Oderbruchbahnradweg (Stichstrecke) |
| 16,4 |
am Sportplatz ARENSDORF eine Straße versetzt queren; der Weg verläuft im Bereich eines Einschnitts parallel und später wieder auf der Trasse; einen Weg queren und am ehem. Bahnhof geradeaus: Z. 260 |
| 18,0 |
auf Kopfsteinpflaster links: Kastanienhof und nach wenigen Metern schräg rechts: Verbundpflaster-R/F |
| 18,2 |
die B 5 an der Querungshilfe queren, dann links: Frankfurter Straße / B 5 (rechter R/F) und nach wenigen Metern rechts (Drängelgitter): R/F |
| 18,3 |
am Ende des R/F rechts: l. St.; an der abknickenden Vorfahrt (Regenmantler Weg) geradeaus; später l. Gef.; ab einem Teich Z. 260 |
| FALKENHAGEN (Landkreis Märkisch Oderland) |
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bei 19,9 kurz auf der Trasse, dann paralleler Verbundpflasterweg (l. hügelig) |
| 20,9 |
links durch die Sperre (asph.; l. St.); an der Rechtskurve auf dem Bahndamm |
| 21,4 |
rechts versetzt (Sperre) auf den Verbundpflasterweg und bei 21,6 an der Straße schräg rechts: Regenmanteler Straße; in FALKENHAGEN Ernst-Thälmann-Straße |
| 22,2 |
an der Kreuzung links: August-Bebel-Straße; der Straße an der Einmündung Alter Bahnhof geradeaus folgen (kleiner Rastplatz); weiter geradeaus und der Straße schräg links folgen (Trasse queren; fl. Mulde; Damm teilweise abgetragen) |
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22,2 rechts: Briesen 13; Alt Madlitz 8,1 |
| 23,4 |
am Ortsende wenig rechts versetzt durch ein Drängelgitter: l. hügeliger Weg im Verlauf der Trasse; das Gelände wurde nachträglich verändert, sodass der Damm nur auf einem kurzen Stück eindeutig zu erkennen ist |
| LIETZEN (Landkreis Märkisch Oderland) |
| 25,1 |
dem Weg rechts folgen (l. Gef.), er verschwenkt bei 25,3 rechts versetzt auf die Trasse (schönste Passage der gesamten Route); auf der Höhe des Mühlensees Schutzhütte |
| 27,4 |
durch eine Sperre: Am Sportplatz (parallel zur Trasse) |
| 28,0 |
bei LIETZEN an der Einmündung in die Straße links versetzt: Bahntrassenweg mit Sperren; in LIETZEN NORD bei 28,8 rechts versetzt auf die Straße (später l. Gef.) |
| 29,1 |
in der Rechtskurve der Straße links (l. St.), dann rechts durch die Sperre (29,3); der Weg verläuft parallel und kurz auf der Trasse (fl. Kuppe; teilw. verfüllt) |
| VIERLINDEN (Landkreis Märkisch Oderland) |
| 30,5 |
durch das Drängelgitter: Verbundpflasterweg; später mit Gef. |
| 31,6 |
in NEUENTEMPEL an der Sackgasse rechts folgen (l. St. mit Querrinnen); im Ort Verbundpflaster neben Kopfsteinpflaster; schräg rechts (asph.) und an der Kirche / Spielplatz geradeaus folgen |
| 32,0 |
an der Kreuzung geradeaus (Verbundpflaster neben Kopfsteinpflaster) und am Abzw. Hedwigshof schräg rechts folgen; später asph. (parallel zum Bahndamm) |
| 33,0 |
in DIEDERSDORF rechts: B 1 (Parallelweg), dann rechts versetzt: Schloss Diedersdorf; anschließend wieder R/F; bei 33,7 an einer Einmündung schräg links folgen: B 1 (rechter Zweirichtungs-R/F; l. St. / l. hügelig); an der Einmündung Waldsiedlung geradeaus folgen |
| SEELOW (Landkreis Märkisch Oderland) |
| 35,8 |
an einer Straßengabelung schräg rechts folgen später wieder straßenbegleitend (l. hügelig; eine Straße überqueren; in SEELOW: Diedersdorfer Straße / B 1 (rechter R/F); geradeaus folgen |
| 37,6 |
schräg rechts: Breite Straße; an einem Platz und weiter geradeaus folgen (Kopfsteinpflaster) |
| 38,0 |
rechts: Frankfurter Straße / B 167; geradeaus folgen, später linker Zweirichtungs-R/F; bei 38,7 die Trasse der Oderbruchbahn queren |
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(Bearbeitungsende) |
