Bahntrassenradeln - Slowakei [Achim Bartoschek]

Übersichtskarte: Radwege auf stillgelegten Eisenbahnstrecken in der Slowakei
(Klicken Sie auf die farbigen Punkte, um zu den Detailinformationen zu gelangen.)

Geodaten-Gesamtdatei (gpx)
basierend auf Daten von © OpenStreetMap

Steckbriefe ausklappen: nichts - 4 - 3+ - 2+ - alles

Slowakei

SK01 Trstená – slowakische/polnische Grenze

Streckenlänge (einfach):	ca. 14,4 km (davon ca. 12,8 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:	asph.
Eisenbahnstrecke:	Kralovany – Trstená (in Betrieb) – Liesek – Suchá Hora – Grenze SK/PL; 70,4 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	21. Dezember 1899 (Trstená – Suchá Hora)
Stilllegung der Bahnstrecke:	1970 (Pv Trstená – Suchá Hora); offizielle Stillegung zum 1. Januar 1975)
Eröffnung des Radwegs:
Route:	Trstená – Liesek – slowakische/polnische Grenze (Fortführung als PL 15.01).
Details:	Literatur Wegebeschreibung Fotografien Karte Geodaten: gpx
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Železnicní trat Kralovany – Trstená – Nowy Targ (cs)
	24.11.2019 - ▲

SK02 Magnezitovce: Koprášsky-Tunnel und Slavošovský-Tunnel (MTB)

	Der 2,4 km lange Slavošovský-Tunnel und der kürzere Koprášsky-Tunnel gehören zu einer nicht fertig gestellten Bahnstrecke von Tisovec nach Slavošovce. Beide sind begeh- und eingeschränkt befahrbar, aber nicht weiter ausgebaut.

Streckenlänge (einfach):	ca. 6,3 km (davon ca. 4,7 km auf der ehem. Bahntrasse) und weitere 4,2 km abseits der beschriebenen Route zwischen Revúca und Muránska Dlhá Lúka sind seit 2016 weitere ca. 4 km der Trasse befahrbar
Oberfläche:	Schotter, Beton
Kunstbauten:	Koprášsky-Tunnel (245 m) und Slavošovský-Tunnel (2401 m); beide Tunnel sind unbeleuchtet; das Mníšanský-Viadukt ist begehbar, aber nicht Teil der Radroute
Eisenbahnstrecke:	Gemerské spojky; 58 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	unvollendet
Eröffnung des Radwegs:
Route:	Magnezitovce – Slavošovce.
Details:	Literatur Wegebeschreibung Fotografien Karte Geodaten: gpx
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Gemerské spojky (cs)
	08.03.2025 - ▲

SK03 Prešov – Kokošovce

Streckenlänge (einfach):	ca. 6,5 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route:	Prešov – Kokošovce.
Details:	Literatur Wegebeschreibung Fotografien Karte Geodaten: gpx
	21.01.2023 - ▲

SK04 Rimavská Sobota – Poltár

Streckenlänge (einfach):	ca. 28,9 km (davon ca. 28,6 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:	asph.
Kunstbauten:	ein Tunnel (Oždanský Tunel, 160 m lang)
Eisenbahnstrecke:	175 / Rimavská Sobota – Poltár; 30 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	6. November 1913 (Poltár – Oždian , 23. November 1913, (Oždian – Rimavská Sobota)
Stilllegung der Bahnstrecke:	Gesamtverkehr am 1. Oktober 2000
Eröffnung des Radwegs:	2015 (Rimavská Sobota – Vcelinec; 2,3 km) September 2023 (Hrnciarska Ves – Poltár; 7,7 km) 1. Mai 2024 (Rimavská Sobota – Hrnciarska Ves; 20,9 km)
Route:	Rimavská Sobota– Oždany – Hrnciarske Zalužany – Hrnciarska Ves – Poltár.
Details:	Literatur Wegebeschreibung Fotografien Karte Geodaten: gpx
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Železnicná trat Rimavská Sobota – Poltár (sk) • Wikipedia: Bahnstrecke Rimavská Sobota–Poltár
	31.12.2024 - ▲

SK05 Zelená cesta: Pieštany – Vrbové

Streckenlänge (einfach):	ca. 7,2 km
Oberfläche:	asph.
Eisenbahnstrecke:	803 / Pieštany – Vrbové; 8 km (1435 mm)
Eröffnung des Radwegs:	15. Juni 2025
Radwegebau:	Der erste Spatenstich war am 20. Februar 2024. Die Eröffnung war für den 1. Mai 2025 vorgesehen, wurde aufgrund von Restarbeiten aber auf den 15. Juni 2025 verschoben.
Route:	Pieštany – Vrbové.
Details:	Literatur Wegebeschreibung Fotografien Karte Geodaten: gpx
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Pieštany–Vrbové
	14.06.2025 - ▲

Bahntrassenradeln in der Slowakei