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Auch in anderen Erdteilen wurden stillgelegte Eisenbahnstrecken zu Radwegen umfunktioniert. Die hier zur Verfügung stehenden Streckenlängen sind in einigen Fällen um ein Vielfaches höher als in Europa. An dieser Stelle kann nur ein kurzer Überblick mit Verweisen auf weiterführende Informationsquellen gegeben werden.
CA 01 Kettle Valley Railway: Hope – Castlegar (British Columbia)
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 750 km |
| Oberfläche: |
wg. |
| Eröffnung des Radwegs: |
als Teilstück des Trans Canada Trails: 2000 |
| Externe Links: |
Auf diesem Bahntrassenradweg werden von West Canada Bike Tours um Klaus Gattner organisierte Radreisen angeboten: www.kanada-bike.com (Homepage mit Informationen zur Geschichte der Strecke und vielen Fotos)
www.kettlevalleyrailway.ca |
CA 02 Parc Linéaire Le P'tit Train du Nord: Saint-Jérôme – Mont-Laurier (Quebec)
CA 03 Newfoundland T'Railway: Port aux Basques – St. John's (Newfoundland and Labrador)
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 883 km (im Ausbau; Teil des Trans Canada Trails) |
| Oberfläche: |
ca. 20 % der Strecke haben nach dem Abbau der Gleise eine neue Oberfläche erhalten; für Wanderer bereits durchgängig nutzbar, für Radfahrer Einschränkungen |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Externe Links: |
www.trailway.ca
Wikipedia: Newfoundland T'Railway |
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07.02.2010 |
Die Statistik der Bahntrassenradwege in den USA kann sich sehen lassen: rund 1600 Wege mit einer Gesamtlänge von weit über 20.000 km und etwa 65 ehemaligen Eisenbahntunneln (über 100 Fuß Länge). Weitere 800 Wege sind in Planung. Der Umbau ehemaliger Bahntrassen zu einem nationalen Wegenetzwerk wird von der Non-Profit-Organisation Rails-to-Trails Conservancy (RTC) vorangetrieben, Informationen zu den Wegen gibt es unter TrailLink.
siehe separate Seite
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