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| ST04 Magdeburg-Cracau – Biederitz (ehem. Kanonenbahn) |
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Auf dem östlichen Ufer der Elbe ist bisher der einfachere Teil eines Bahntrassenwegs von der Elbe nach Biederitz realisiert worden. An beiden Enden gibt es Brücken, die einen weiteren Ausbau erschweren. |
| Streckenlänge (einfach): |
bisher 4,3 km fertig gestellt (vollst. auf der Trasse; inkl. Anbindung an Hbf Magdeburg: 6,5 km) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Höhenprofil: |
eben (45 m ü. NN) |
| Eisenbahnstrecke: |
6878 / Magdeburg-Biederitz – Magdeburg Elbbahnhof; 10 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
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| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1996 |
| Eröffnung des Radwegs: |
zw. Turmschanzenstraße und Berliner Chaussee fertig (Teileröffnung: September 2005) |
| Planungen: |
Um die Überlegungen, den Radweg in Richtung Biederitz als auch zur Elbe (Rotehorn-Insel) fortzuführen, ist es still geworden. Insb. für den westlichen Abschnitt ist eine Realisierung aufgrund der sanierungsbedürftigen Brücken fraglich. |
| Route: |
Magdeburg – Biederitz. |
| Details: |
[Stand der Wegebeschreibung: Mai 2009] |
| MAGDEBURG (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
MAGDEBURG Hbf, Ausgang Kölner Platz: an der Straße rechts und die Bahn unterqueren: Fritz-Reuter-Allee (R); der Straße geradeaus folgen |
| 0,9 |
geradeaus: Neue Strombrücke (R); ab einer zweiten Brücke freigeg. F, dann über die Anna-Ebert-Brücke (freigeg. F, zus. linker R/F) |
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0,9 links: Elberadweg; Hamburg 354 km |
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0,9 rechts: Elberadweg; Dresden 280 km |
| 1,9 |
rechts: Turmschanzenstraße |
| 2,1 |
links: Beginn des asph. Bahntrassen-R/F (Pfostensperre) |
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2,1 geradeaus: Alternativroute des Elberadwegs Richtung Süden |
| 2,2 |
einen Weg queren (Pfostensperren) |
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2,2 links: Alternativroute des Elberadwegs Richtung Norden |
| 2,6 |
eine Straße queren (Pfostensperren) und an einer Laderampe vorbei |
| 3,0 |
die Friedrich-Ebert-Straße queren (Pfostensperren): anfangs parallel zum Gübser Weg; der R/F verläuft dann links versetzt und rechts versetzt; später zwei Straßen mit Pfostensperren queren und an mehreren Rampen vorbei; im Bereich eines Querwegs ist der Damm teilweise abgetragen; einen weiteren Weg mit Pfostensperren queren |
| 6,3 |
an der Berliner Chaussee Ende des R/F (Pfostensperre) |
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