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| NW 4.16a Rheinboulevard Köln-Mülheim Süd |  |
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Mit dem Ausbau des Rheinboulevards erhält der Rheinradweg in den Kölner Stadtteilen Deutz und Mülheim eine deutlich attraktivere Streckenführung. Nördlich der Zoobrücke wird dabei auf die hier auf eigener Trasse verlaufende Hafenbahn zurückgegriffen. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 1,6 km (davon ca. 1,2 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Messtischblatt: |
5007 |
| Route: |
Köln-Mülheim |
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15.12.2014 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 4.16a
01.08.2012: "Rheinboulevard: Naherholung am Rheinufer" (KStA, Köln)
27.08.2013: "Rheinboulevard: Ein Puzzlestück zum Entspannen" (KStA, Köln)
16.09.2014: "Grüner Lückenschluss: Rheinboulevard Mülheim-Süd eröffnet" (KStA, Köln)
Befahrung: April 2015
Fahrtrichtung Nord
| KÖLN (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
vom Rheinpark / Claudiustherme aus der Sachsenbergstraße kommend links: Auenweg (rechter Zweirichtungs-R/F) und die Zoobrücke unterqueren |
| 0,1 |
links versetzt auf den linken straßenbegleitenden Weg (ehem. Hafenbahn) wechseln (VORSICHT! – Bordstein nicht abgesenkt, Doppel-Pfostensperre); an zwei Zufahrten weitere Pfostensperren |
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0,1 geradeaus: Radverkehrsnetz bleibt auf der rechten Straßenseite |
| 0,7 |
dem asph. Weg wenig rechts versetzt folgen (Pfostensperren): Parkanlage auf dem ehem. Hafengelände; eine Fußgängerbrücke unterqueren |
| 1,4 |
am Ende des Hafengeländes wenig links versetzt und an einer Treppe schräg links (l. Gef.); die Mülheimer Brücke unterqueren |
| 2,2 |
mit k. St. rechts zurück und links zurück: Weg hinter der Hochwasserschutzmauer; an dessen Ende zweimal rechts (Kopfsteinpflaster) zur Krahnenstraße (2,6; Anschluss Radverkehrsnetz) |
Nördlich der Hohenzollernbrücke trifft man am Rheinufer
in Köln-Deutz auf ein Gleisstück der Hafenbahn.
Der Rheinradweg, der bis zur Zoobrücke abseits der Straße durch den Rheinpark verläuft,
soll wohl auf die linke Seite des Auenwegs gelegt werden, ...
... um so das zweimalige Queren der Straße zu ersparen (Blick zurück auf die Zoobrücke).
Dieser Weg wurde auf dem Gleisbett der Hafenbahn angelegt.
Die Pfostensperren sind angesichts des Parkdrucks bei Messen leider notwendig.
In der Rechtskurve des Auenwegs ...
... wurde ein Durchgang zum neuen Park auf dem ehemaligen Hafengelände geschaffen.
Die Brücke wurde über die Hafeneinfahrt wurde anlässlich der ...
... ersten Bundesgartenschau in Köln (1957) gebaut.
Blick zurück auf den Dom.
Die letzten Gleise der Hafenbahn sind ebenso verschwunden wie die Filmkulisse der "Anrheiner".
Nördlich der Mülheimer Brücke befindet sich die Kirche St. Clemens.
Die Weiterführung zum Rheinradweg Richtung Leverkusen ist noch suboptimal:
spätestens hier (Blick zurück) über die Rampe zur Peter-Müller-Straße;
später gibt es nur noch Treppen.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
50.95057, 6.98305
[N50° 57' 2.05" E6° 58' 58.98"] |
50.96186, 6.99636
[N50° 57' 42.70" E6° 59' 46.90"] |
1,6 km |
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OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
50.95057, 6.98305
[N50° 57' 2.05" E6° 58' 58.98"] |
50.95456, 6.98812
[N50° 57' 16.42" E6° 59' 17.23"] |
0,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
50.95648, 6.99030
[N50° 57' 23.33" E6° 59' 25.08"] |
50.96133, 6.99592
[N50° 57' 40.79" E6° 59' 45.31"] |
0,6 km |
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OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| NW |
kreisfreie Stadt |
Köln |
1,2 km |
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