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Lahntal-Radweg – Fahrtrichtung Ost

Landesweite Radfernwege in Hessen

Lahntal-Radweg: Biedenkopf – Limburg
Logo Lahntal-Radweg
Streckenlänge: ca. 225 km (von der Quelle bis zur Mündung)
Route: (Nordrhein-Westfalen: Lahnquelle – Freudingen – Bad Laasphe –) Wallau – Biedenhopf – Friedensdorf – Buchenau – Caldern – Sterzhausen – Sarnau – Cölbe – Marburg – Niederweimar – Frohnhausen – Gießen – Heuchelheim – Dorlar – Wetzlar – Solms – Stockhausen – Biskirchen – Löhnberg – Weilburg – Aumenau – Villmar – Runkel – Dehrn – Limburg an der Lahn (Rheinland-Pfalz: – Diez – Holzappel – Laurenburg – Obernhof – Nassau – Bad Ems – Fachbach – Koblenz-Lahnstein).
Details: Wegebeschreibung: FR Ost (diese Seite)     ovl-Datei
[Stand der Wegebeschreibung: Oktober 2004 (Biedenkopf-Wallau – Marburg)]


Fahrtrichtung Ost

BIEDENKOPF (Kreis Marburg-Biedenkopf)
0,0 an der Landesgrenze westlich von WALLAU (Anhöhe) Beginn des R 2:
langgez. Gef.; am Ortsanfang WALLAU Querrinne; geradeaus folgen: Alte Straße
  0,0 Lahnradweg von Bad Lassphe (+ 4,3)
1,2 Fritz-Henkel-Straße queren: Hohe Straße; nach wenigen Metern links: Georg-Müller-Straße in Richtung Sportplatz (l. Gef.); am Jüngstweg schräg links folgen
  1,3 an der Einmündung Georg-Müller-Straße geradeaus: Bf Wallau (+ 0,5)
1,5 rechts: Untere Lahnstraße; Lahn überqueren
1,6 auf der Rampe links: k. Gef.; der Weg verläuft links versetzt
  1,6 geradeaus: R 8 Süd (Richtung: Dillenburg – Limburg)
2,4 an einer Einmündung geradeaus: R/F, später Pfostensperre; später (3,5) links versetzt folgen
  2,4 links: R 8 Nord (Richtung: Weifenbach 3,6 – Frankenberg)
3,9 in LUDWIGSHÜTTE an der Brücke geradeaus: Hüttenstraße; die Eisenbahn queren und links; eine Straße unterqueren (St.); geradeaus folgen; vor der überdachten Tischgruppe schräg rechts, einen Weg unterqueren (l. Gef., parallel zur B 62); geradeaus folgen
5,9 schräg links und vor der Brücke schräg rechts; am Tennisplatz vorbei
6,5 an der Brücke Bachgrundstraße geradeaus: Lindenstraße; dieser Straße schräg rechts folgen und die B 62 unterqueren: Am Altenberg, geradeaus (schräg rechts) folgen: langgez. St.
  6,5 links: Stadtmitte Biedenkopf (Bf: + 0,5)
7,5 schräg links: langgez. Gef.; dem asph. Weg mit einigen Kurven folgen; an einer überdachten Tischgruppe und einer Kläranlage vorbei; bei 8,6 schräg rechts: parallel zur Eisenbahn
9,2 am Bahnübergang links (l. Gef. und Rechtskurve); Lahn überqueren (ein Drängelgitter, R/F, „Radfahrer absteigen“)
9,5 rechts: Lahnstraße / B 453
9,7 vor dem Ortsschild links: Kirchstraße und rechts: An der Birgenwiese
11,1 einen Weg queren
  11,1 links: Kombach 0,6 – Katzenbach 4,4
DAUTPHETAL (Kreis Marburg-Biedenkopf)
13,1 hinter der Rechtskurve (k. St.) an der Straße schräg rechts: L 3042; über zwei Brücken
13,3 vor dem Bahnübergang links: Dautphe überqueren (Pfostensperren)
  13,3 geradeaus: Friedensdorf (Bf: + 0,1)
13,6 am nächsten BÜ links (Rechtskurve); an der Mühle weitere Rechtskurve
14,0 Eisenbahn queren und links; bei 14,6 links: erneut die Bahn queren, einen Graben überqueren und Rechtskurve
15,2 an der Straße links: K 111 (rechter unbeschilderter Weg), dann rechts (15,4): Im Irrlachenfeld; die Eisenbahn queren und schräg links folgen; der Weg verschwenkt später mit l. St. von der Bahn weg; dem asph. Weg schräg links folgen (l. Gef.)
16,8 am Bahnübergang geradeaus: Am Seerain; an der abkn. Vorfahrt geradeaus folgen (17,4): K 22
  16,8 links: zum Bf Buchenau (+ 0,3)
18,3 vor ELMSHAUSEN links und vor der Kläranlage (18,5) nochmals links; dem asph. Weg mit Kurven folgen, später Pfostensperren; Mulde mit Querrinne (min. Kuppe); Lahn überqueren: parallel zur Bahn
  18,5 rechts: Elmshausen (+ 0,5)
LANHTAL (Kreis Marburg-Biedenkopf)
19,8 an der Zufahrt zum Campingplatz und bei 20,5 am Bahnübergang geradeaus
  20,5 links: Brungershausen (+ 0,7)
21,0 rechts über die Brücke: K 75; in KERNBACH: Dorfstraße, dieser schräg rechts folgen (Rastplatz, l. St.) und im Ort links folgen; an der Einmündung Bachstraße schräg links folgen
21,5 am Ortsende links in Richtung Campingplatz: Zum Campingplatz (l. Gef., dann Kuppe)
22,1 schräg rechts: wg. / Pfostensperre („Bei nasser Witterung schieben“), später l. St.
22,6 an der Straße schräg links: K 75 (l. Gef.); in CALDERN: Kernbacher Straße (l. Gef.)
23,5 links: Mühlenstraße (l. Gef.); an der abkn. Vorfahrt (Klosterbergstraße) schräg links folgen: Mühlenstraße (l. Gef.); Lahn überqueren und an der Einmündung An der Lahnbrücke vorbei
24,5 rechts: nicht freigeg. Z. 250; an der Gaststätte und später an einem Rastplatz vorbei; Überflutungsrinnen
  24,5 geradeaus: Bf Caldern (+ 0,4)
26,6 schräg links (zwei Pfostensperren; in Mulde eine Straße unterqueren) und in STERZHAUSEN schräg rechts: Michelbacher Straße
  Eisenbahn queren und rechts: Dammweg (freigeg. Z. 250); am Bahnübergang geradeaus (27,4): Obere Bahnhofstraße und am Bahnhof geradeaus: Schachtstraße
  27,4 rechts: Michelbach (+ 2,8)
28,0 am Ortsende die Eisenbahn rechts versetzt queren: später schräg rechts folgen: Am Rodenbach
29,9 in GOSSFELDEN links versetzt und geradeaus; am Bahnhof vorbei: Bahnhofstraße
30,1 bis vor den Bahnübergang links versetzt; geradeaus und rechts versetzt folgen; der Weg verläuft nochmals rechts versetzt; in SARNAU: In der Lache
  30,8 rechts über die Brücke: Ubbelohdemuseum (+ 0,2)
31,5 an der Straße links: Biedenkopfer Straße
31,6 rechts und schräg rechts
  31,6 geradeaus: Niederwetter (2,5) – Frankenberg
32,6 links, die Eisenbahn queren und rechts, später über einen Steg (Pfostensperren); parallel zur Bahn
  32,6 hinter dem BÜ schräg links: Bf Göttingen 0,4)
CÖLBE (Kreis Marburg-Biedenkopf)
33,9 hinter der Linkskurve rechts: zwei Fahrspuren; bei 35,1 links versetzt (asph.)
35,8 rechts: Kasseler Straße (rechter R/F); Eisenbahn queren und der Straße schräg links folgen; bei 36,2 am Bahnhof vorbei und einen F-Steg unterqueren; an der Ampel auf die linke Straßenseite wechseln
  35,8 links: R 2 Ost (Richtung: Kirchhain – Stadtallendorf – Neustadt – Alsfeld – Lauterbach – Fulda)
MARBURG (Kreis Marburg-Biedenkopf)
37,4 dem R/F nach Überquerung der Lahn links folgen; Ende des R/F, l. St.; dann schräg rechts: k. Gef. und links; die Straße unterqueren (l. Gef.): Am Bahndamm
38,1 am Kreisverkehr geradeaus: Im Schwarzenborn; in der Linkskurve der Straße geradeaus (Pfostensperre; freigeg. Z. 250)
38,5 am Ende links; bei 39,9 schräg rechts und an einem Sportplatz vorbei; nochmals schräg rechts (Halbschranke); ab einer Pfostensperre Verbund-R/F
  38,5 rechts: Wehrda (+ 0,6)
40,6 nach k. Gef, vor der Lahn links; einen Steg unterqueren und geradeaus folgen; eine Straße unterqueren; der Weg verläuft teilw. unter einer Hochstraße (B 3); eine weitere Brücke unterqueren; bei 42,1 k. St. und schräg rechts: Hermann-Cohen-Weg
  40,9 links zurück: zum Hbf (+ 0,3)
42,3 an der Brücke geradeaus: freigeg. F; schräg links (l. Gef. und Kopfsteinpflaster); geradeaus und dann rechts; durch eine Pfostensperre / eine Straße queren: R/F entlang der Lahn (Kopfsteinpflaster; eine Straße unterqueren; dem Weg links folgen, dann rechts
  42,3 rechts: Oberstadt
42,7 rechts (Rampe): R/F; teilw. Wurzelaufbrüche; am Parkplatz / Zufahrt Campingplatz geradeaus folgen (Pfostensperre): Dükerweg (als R/F); der Weg verläuft links versetzt; einen Straße unterqueren
44,2 schräg rechts und eine weitere Straße unterqueren, dann geradeaus; schräg rechts folgen, später straßenbegleitend: Dükerweg mit Linkskurve
  44,2 links: zum Südbahnhof (+ 0,3) und zum Bahntrassenradweg HE 2.04 (Richtung: Bortshausen)
45,3 rechts die Straße unterqueren (freigeg. Wirtschaftsweg) und links folgen (Querrinne); dem asph. Weg folgen und hinter der Linkskurve rechts (Planetenlehrpfad)
46,8 kurz vor der Sonne links, die Eisenbahn unterqueren und geradeaus folgen
47,0 vor der B 3 rechts
  47,0 geradeaus: Cappel (+ 0,8); zum Bahntrassenradweg HE 2.04
  (Bearbeitungsende)


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie beim Nachradeln der Tour für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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