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Bahntrassenradeln - Deutschland

Bahntrassenradeln – Bahntrassenradwege
in Bremen

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Übersichtskarte: Radwege auf stillgelegten Eisenbahnstrecken in Bremen
(Klicken Sie auf die farbigen Punkte, um zu den Detailinformationen zu gelangen.)



HB01 Jan-Reiners-Weg: Bremen – Lilienthal-Trupermoor
Mit dem Abriss der Wümmebrücke, die einer Umgehungsstraße geopfert wurde, hat der Jan-Reiners-Weg einiges an Attraktivität verloren. Bleibt zu hoffen, dass die Wümme-Flutbrücke nach Abschluss der Arbeiten wieder Teil des Radwegs wird.
Streckenlänge (einfach): ca. 14 km (inkl. Anbindung Bremen Hbf; davon ca. 8,3 km auf der ehem. Bahntrasse); die anschließende Strecke über Grasberg und Tarmstedt wird zum Teil wieder landwirtschaftlich genutzt, bei dem straßenbegleitenden Radweg zwischen Grasberg und Tarmstedt handelt es sich nicht um den Bahndamm
Oberfläche: asph., teilw. Verbundpflaster (Oberfläche wurde in Bremen im November 2009 ausgebessert)
Status / Beschilderung: kombinierter Fuß-/Radweg, in Niedersachsen ein Stück als "Jan-Reiners-Straße"; überwiegend ältere regionale Wegweisung
Kunstbauten: Die Wümmestrombrücke wurde 2008 abgerissen um einer Umgehungsstraße Platz zu machen. Die Wümmeflutbrücke steht noch, ist zurzeit aber nicht Teil des Radwegs und muss auf der Straßenbrücke umfahren werden.
Eisenbahnstrecke: Kleinbahn Bremen – Tarmstedt; 27 km (1000 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 4. Oktober 1900
Stilllegung der Bahnstrecke: 22. Mai 1954 (Bremen-Lilienthal – Falkenberg); 29. Januar 1956 (Falkenberg – Tarmstedt)
Eröffnung des Radwegs: 1970; der Bremer Abschnitt teilweise schon eher (ca. 1955)
Route: Bremen Horn-Lehe – Lilienthal – Falkenberg – Trupermoor.
Details: Wegebeschreibung    Fotografien    Karte + Geodaten
Externe Links: Wikipedia: Kleinbahn Bremen–Tarmstedt
02.01.2010
HB02 Bremerhaven-Wulsdorf
Streckenlänge (einfach): ca. 3,5 km
Oberfläche: wg.
Eisenbahnstrecke: Niederweserbahn / Farge – Wulsdorf; 38 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 2. August 1911 (Wulsdorf – Stotel), 5. September 1911 (Stotel – Farge)
Stilllegung der Bahnstrecke: 5. Juni 1931 (Pv); 1. September 1938 (Gv Sandstedt – Farge), während des 2. Weltkriegs zw. Wulsdorf und Sandstedt nochmals Pv, endgültige Einstellung auf diesem Abschnitt: 26. September 1964
Eröffnung des Radwegs:
Route: in Wulsdorf "Kleinbahnweg", südlich Bremerhaven straßenbegleitener Radweg zur ehem. B 6.
Details: Karte + Geodaten
Externe Links: Wikipedia: Niederweserbahn
09.01.2010
HB03 Bremerhaven-Geestemünde – Bremerhaven-Wulsdorf
Streckenlänge (einfach): ca. 4 km
Oberfläche: wg.
Eisenbahnstrecke: ?; ? km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:
Stilllegung der Bahnstrecke:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Elbestraße (Einmündung Schulstraße) – Ulmenstraße – Untere Rampe – Am Oberhamm (schräg gegenüber Einmündung Am Skagerrak) und Abzweig zur Brücke Dreibergen.
Details: Karte + Geodaten
31.01.2010


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln der Touren geschieht auf eigene Gefahr.

Dieses Dokument (Texte, Grafiken und Fotografien) ist ausschließlich für den persönlichen Gebrauch bestimmt. Eine kommerzielle Nutzung z. B. durch Fahrradverleihbetriebe oder Fremdenverkehrsorganisationen sowie die – auch auszugsweise – Veröffentlichung in elektronischer oder gedruckter Form bedarf der vorherigen schriftlichen Zustimmung. Alle genannten Marken- und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der entsprechenden Inhaber.

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